1、DSG01目前有兩種主流產品指向，分別是油研YUKEN的液壓電磁閥大眾汽車的雙離合變速器，二者技術參數差異較大，以下分別詳細說明1 油研DSG01液壓電磁閥bull通徑規格型號里的“01”對應6通徑，最大流量約30Lminbull最高工作壓力可達315MPabull驅動電壓主流規格為直流24V，以典型；1 油研DSG01系列液壓電磁閥以市面主流型號DSG013C2D24N151T為例，核心參數如下 參數項 具體數值說明 通徑規格 6通徑 最大流量 約30Lmin 典型驅動電壓 直流24V型號代碼D24對應 安裝方式 板式連接型號代。

2、如圖所示1DSG023C6 220V這種電磁閥將固定控制板的三個螺釘改為M4x35六棱絲柱，將電磁閥控制板固定在六棱絲柱上，兩板之間加墊絕緣紙2DSG023C6 220V這種電磁閥電磁閥控制板公共進線從下面電機控制板上進線端B點取出B點接線較少，主閥輸出線與副閥輸出線由各自對應的端子取出后。

3、DSG為閥的類另符號廠家不一樣這代號也不一樣，這是臺灣的，板式連接方式，02為通道直徑14quotφ6，2或3為閥位數，如2位4通，3位4通等，B2C2是閥芯的形式，如二位置彈簧復位和三位置彈簧中立等，有P型，H型，J型等等，具體根據你的需要定DLLW是線圈接線方式，DL是插入式，LW是接線盒式；N217電磁閥在閥體上有其特定的安裝位置，不同型號的大眾汽車變速箱，其閥體布局可能略有差異，但大致都在變速箱內部靠近控制油路的區域#8226 例如，在一些常見的大眾自動變速箱中，它可能處于閥體的某一排電磁閥陣列中以大眾的DSG雙離合變速箱為例，閥體被集成在變速箱內部，N217電磁閥就。

4、左右2邊電磁閥不得電時，液壓泵的油是卸掉的，當一邊得電可保壓這要看工況的如果你用在一個配油盤上有幾個這樣的換向閥，那你必須要根據你的工藝去選擇，如果你一個失電的話其余的都不能正常工作，因為其中的任意一個都把液壓油卸掉了，就是說其余的不能失電一旦失電，另外的就不能正常。

5、DSG表示該電磁換向閥的系列名稱 03表示該電磁換向閥的口徑為3號即NG6 3C2表示該電磁換向閥具有三個連接口，其中兩個為通油口，一個為回油口 A240表示該電磁換向閥的電磁鐵額定電壓為AC 240V N1表示該電磁換向閥的換向方式為一字形N1為一字形，N2為二字形。