油缸位移傳感器一般為內置磁致伸縮位移傳感器結構部分內置的油缸位移傳感器采用的是磁致伸縮原理，外部構造由電子艙，測桿內含波導絲，磁環，電源線組成內部結構由電子艙內電子元器件及波導絲組成位移傳感器的輸出方式有很多一般常用的有模擬量輸出010V，420MA，數字輸出RS485，232，SSI。

外置油缸比較好油缸內置位移傳感器是安裝在油缸里面測量的，油缸外置式位移傳感器是安裝在油缸外面進行測量的1一種液壓油缸外置式位置傳感器裝置，它包括磁環和位置傳感器，其特征在于液壓油缸外置式位置傳感器裝置還包括滑桿支架滑塊固定板和拉桿，滑桿方向與液壓油缸活塞運動方向一致并通過支架固定在。

磁致油缸位移傳感器基于磁致伸縮效應，通過測量電流脈沖與磁場相互作用產生的機械波傳播時間來精準檢測活塞位置電子倉發出電流脈沖，在波導絲周圍形成環形磁場該磁場與套在活塞上的永磁環產生的軸向磁場交匯時，觸發魏德曼效應，在波導絲中激發出扭轉應力波此波以約2830ms的恒定聲速向兩端傳播，一端被。

旋入傳感器將磁致伸縮位移傳感器旋入已選定的安裝孔中，確保傳感器與油缸的安裝孔緊密配合固定磁環。